У всех на слуху о планах власти (федеральной, Московской области и Москвы), дать Москве столько земли, сколько она готова "прихватить"

.
В "Российской газете" от 13.07.2011 г. в статье "Разомкнутое кольцо" (см.:
http://www.rg.ru/2011/07/13/mosgranica.html ) появилась карта с изображением "куска" Московской области, который предполагается "присоединить" к Москве. Из этой карты (см.
http://img.rg.ru/img/content/50/32/23/5526_4a.gif ) наглядно ощущается тот гигантский аппетит, который пришел к нашей столичной власти... в процессе поиска "бесплатной землицы" для расширения границ нашего города.
Не плохо то, что Москва расширяет свои границы... Сомнение вызывает лишь то, что подобные размеры присоединяемой земли лишь "распылят" имеющиеся у Москвы средства, предназначенные на благоустройство уже имеющихся у Москвы территорий...

.
И новые территории толком не освоят, и старые "запустят". Ведь даже если границу данной территории провести по Московскому малому (автомобильному) кольцу (см. указанную карту), то для ее освоения понадобится не менее 40-50 лет, а если ее граница будет по железной дороге (как планируют сейчас) - то и все 100 лет. А разумно ли "заглатывать" то, что больше тебя ... в полтора раза?
Но, как говорится, если дают, почему же не взять, если даже потом и девать его будет некуда .
И не забудут ли московские власти об окраинах уже имеющейся территорий города (в том числе и двух районов Бирюлево), когда у власти откроются впереди такие огромные новые (юго-западные) горизонты?
А как вы думаете по этому поводу?
P.S. Уже после появления данного плана "Великого присоединения" московские власти заговорили о том, что ... "в Сколково протянется новая линия метро, красная ветка от станции "Юго-Западная" продлится на два перегона - до станции "Тропарево" и "Румянцево", а серая Бутовская - до района Каммунарка". А вот останется ли "сил и средств" у московской власти на линию метро в Бирюлево, хотя бы до ... 2025 года?
И это уже вопрос, который нас не может не волновать ...

.