Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
28 Апрель 2024, 11:18:43

+  Форум Бирюлево
|-+  Бирюлево
| |-+  Общение
| | |-+  Техническое сравнение автоматических коробок ZF и AISIN
« предыдущая тема следующая тема »
Страниц: [1] Печать
Автор Тема: Техническое сравнение автоматических коробок ZF и AISIN  (Прочитано 842 раз)
divarlovv
Пользователь
**
Сообщений: 97



Просмотр профиля Email
« : 12 Сентябрь 2022, 22:03:07 »

Коробки AISIN и ZF зарекомендовали себя, как надежные и безопасные устройства. Ими оборудуют дорогие марки автомобилей, среди которых Toyota и Lexus. Не смотря на одинаковый принцип работы и устройство, они имеют ряд характерных различий.

Описание коробки-автомат AISIN

Каждая коробка на трассе и в городе будет вести себя по-разному, Аисин не является исключением. В городской среде 6-ти ступенчатый агрегат не желательно использовать на 1-й передаче, точнее непосредственно сам автомобиль диктует условия и быстро переключается на вторую скорость. Именно поэтому не удастся очень быстро поехать, например после простоя на светофоре.

Во время попытки быстро тронуться, авто издает рев, но в достаточной мере при этом не совершает ускорение. Именно поэтому водители в начале делают плавный старт, а после этого нажимают сильней газ.

Данная коробка в большей степени подходит для плавной езды, она не любит регулярных переключений. При активном вождении создается ощущение, что АКПП не успевает за двигателем, крайне медленно реагирует на понижение.

За городом агрегат тоже не особо любит переключаться, где-то на скорости 80-90 км/ч эта коробка переключается на 6-ю передачу, что вполне комфортно. Из минусов владельцы называют повышенный шум двигателя при быстрой езде.



Особенности коробок ZF

ZF схожа с коробкой AISIN, автомобиль начинает движение со 2-ой передачи, первая почти не применяется. Это касается как города, так и трассы.

В городе коробки ZF ведут себя аналогично, при старте включается скорость 2 и 3, звук достаточно громкий, ускорение при этом слабое. К 4-й передаче все стабилизируется и коробка с мотором работают синхронно.

При дальнейшем переключении с ускорением все отлично. Меняются скорости хорошо, но к недостаткам нужно отнести рев двигателя.

Что касаемо трассы, поклонники спокойной езды проездят на средних передачах. На 9-ю передачу коробка переключится, при достижении скорости в 120 км/ч.

Если сравнить обороты на больших скоростях с Аисином, то у AISIN обороты будут выше, нежели у ZF.

Таким образом, ценители размеренной езды должны выбирать AISIN. Тем, кто не любит медленно ездить, должны отдать предпочтение ZF.

Источник: http://www.nokia.bir.ru/forum/index.php?showtopic=913166
Записан
Страниц: [1] Печать 
« предыдущая тема следующая тема »
Перейти в:  


Войти

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.13 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC
Joomla Bridge by JoomlaHacks.com
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
на главнуюкарта сайтаконтакты