Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
29 Апрель 2024, 12:23:39

+  Форум Бирюлево
|-+  Бирюлево
| |-+  Барахолка
| | |-+  Коробка переключения передач
« предыдущая тема следующая тема »
Страниц: [1] Печать
Автор Тема: Коробка переключения передач  (Прочитано 948 раз)
beagiere43
Постоялец
***
Сообщений: 174


Просмотр профиля Email
« : 08 Август 2022, 20:53:14 »



КПП считается устройство, при подмоге которого подается вращающее перемещение в направлении от движка к колесам автотранспортного средства. От специфик работы КПП напрямик зависит объем используемого топлива, за которое автомашина набирает разгон. Детальнее на портале: https://otoba.ru/transmissii/vag/dq250.html.

Главные типы коробок передач, которые ставятся в новейших автомашинах - механическая и автоматическая. Механическая коробка передач или МКПП является одной из 1-ых. Но и сейчас она относительно знаменита при производстве новых моделей автомобилей. Ее полезные стороны содержатся в том, что при ее применении довольно экономиться топливная жидкость. А также к самоочевидным плюсам относится великий уровень КПД. В результате поломки МКПП траты на ремонт будут малыми.

Бытует мнение, что механическая коробка передач - это устаревший механизм прошлого столетия. В действительности это не совсем так. В настоящее время некоторые новые марки автотранспорта укомплектовываются шестиступной механической коробкой передач. МКПП разделяются на два основных вида: 2 и 3 вальные. Первый тип наиболее распространен, его размещают на машины, у которых двигатель расположен поперечно. Второй тип больше экономен. Эдакую коробку переключения передач ставят на авто с поперечным расположением мотора.

Автоматическая коробка переключения передач, или АКПП, больше пойдет для автомобилей, таких как chevrolet lacetti hatchback, которые эксплуатируются в мегаполисах. Это устройство было изобретено в середине предшествующего столетия, и является относительно современным. Выгодные качества АКПП заключаются в том, что она тривиальна в управлении, а также реализует плавное движение машины. Исходя из этого, можно произнести, что АКПП больше порадует любителей простоты.

Еще существует смешанный тип коробки передач, который содержит в себе характеристики двух, описанных выше, элементов. Это роботизированная коробка переключения передач. Ею, как положение, укомплектовывают машины среднего класса. Отдельные ее уравнивают с АКПП, но это неверно. По той причине, что управление роботизированной коробкой запрашивает плавного перевода, без острых рывков.

В итоге можно сделать основной вывод, что механическая коробка передач наиболее подойдет автолюбителям с наибольшим стажем управления автотранспортом, тем, кто любит своими силами управлять автомобильным средством. Автоматизированная же коробка больше нравится новичкам, и тем, кому хочется огромного комфорта за рулем.
Записан
Страниц: [1] Печать 
« предыдущая тема следующая тема »
Перейти в:  


Войти

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.13 | SMF © 2006-2009, Simple Machines LLC
Joomla Bridge by JoomlaHacks.com
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
на главнуюкарта сайтаконтакты