Прилагаю вариант расположения промежуточной станции метро в Бирюлево Восточное, под "рабочим" названием "Дендропарк" (или "Липецкая"), с изображением ее местонахождения на схеме :-).
    Данная схема полностью повторяет схему Генплана Москвы до 2025г.
(см. схему Генплана по адресу: http://gpinfo.mka.mos.ru/kniga_3/page00401.htm ), но с добавлением "промежуточной" станции метро "Дендропарк" ("Липецкая"), которую целесообразно расположить на этой линии метро в максимально возможном удалении от проектируемой станции метро "Бирюлево Товарная" (чтобы между данными станциями метро не было слишком близкого расстояния) , но рядом с главной магистралью района - на Липецкой улице (и в пешеходной доступности к главному входу в Дендропарк).

    Уважаемые форумчане!
    В настоящее время, на сайте Транспортного сервера Москвы, проводится АКЦИЯ, названная "Записка Мэру" (см.  http://mosgortrans.net/zapiski-meru.html ), благодаря которой можно будет написать свою Записку Мэру Москвы, которая будет обработана и доведена до сведенья соответствующих специалистов по транспортным проблемам Москвы.
    Очень советую воспользоваться этой возможностью и поучаствовать в данной акции, которая будет проводиться ТОЛЬКО ДО 01 НОЯБРЯ 2010 г.
    Напишите и вы свою записку Мэру Москвы. Может этой своей запиской вы сможите УСКОРИТЬ СТРОИТЕЛЬСТВО МЕТРО в нашем районе!!!

   Для примера, ниже прилагаю свою "записку Мэру", направленную мною на  указанный сайт 20.10.2010г. (заполнив на сайте соответствующие "пустые" места :-)  ). Вы можите, при желании, несколько переделав текст, использовать ее в качестве своей Записки Мэру :-). Здесь ГЛАВНОЕ, МАССОВОСТЬ... требования скорейшего строительства метро в Бирюлево!!!

                             - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -   
                                             
                                                                                      Записка Мэру   

    Тема: Вновь застраиваемому району Бирюлево Восточное остро необходима линия метро со станцией на Липецкой улице.

    Относительно уже старый московский район - Бирюлево Восточное, с населением более 150 тысяч человек, вновь охвачен масштабным жилищным строительством.
    Так, на территории Московского комбината хлебопродуктов, где планируется возвести 800 тыс. кв.м. жилья, сейчас возводится новый микрорайон "Царицыно", на первом этапе строительства которого планируется возвести 15 жилых монолитных домов, паркинг, 2 школы, 4 детских сада, поликлиника, физкультурно-оздоровительный комплекс с бассейном, магазины, торгово-развлекательный комплекс, ресторан.  А на территории Всероссийского института садоводства планируется построить новый жилой квартал с возведением 13 жилых домов, школы и 2 детских садов. И эти новостройки могут значительно увеличить население нашего района.
    При этом, основная магистраль района - Липецкая улица, связывающая район с центром Москвы, по которой жители района добираются до ближайщей станции метро "Царицыно" (которая находится в другом районе) и сейчас бывает часто забита автомобильными пробками. А с появлением новых жильцов данных новостроек, эта транспортная магистраль района может просто встать в бесконечной пробке, тем самым лишив жителей района выезда в центр города. И хотя, и в настоящее время жители района Бирюлево Восточное остро нуждаются в линии метро в своем районе, но в ближайшие несколько лет, когда эти стройки будут в завершаюшей стадии, отсутствие метро в районе просто создаст для жителей района критическую транспортную ситуацию.
    Хотя Генпланом Москвы до 2025 г. и предусмотрено строительство в районе одной станции метро (правда, в неизвестно какие сроки) около железнодорожной станции Бирюлево-Товарная, но, во-первых, сроки строительства метро должны быть максимально приближены к настоящему времени из-за возникновения критической транспортной ситуации в районе уже в ближайшие годы.
     И, во-вторых, необходимо предусмотреть строительство дополнительной станции метро, которая должна выходить на основную магистраль района - Липецкую улицу, желательно - вблизи от входа в Бирюлёвский дендропарк. Ведь наличие этой станции метро существенно приблизит значительную часть жителей района к данной линии метро (в том числе перехватив основной пассажиропоток по данной улице жителей района, а также жителей Подмосковья, добирающихся в метро от МКАД по Липецкой улице), а также сделает Бирюлёвский дендропарк более доступным для посещения местом отдыха не только для жителей Бирюлёво Восточное, но и для жителей других районов, в том числе района Бирюлёво Западное, не имеющего на своей территории лесопарковой зоны.
     К записке прилагаю схему (из Генплана Москвы до 2025 г. - с планируемой линией метро в районе Бирюлево Восточное) с предлагаемым местом расположения дополнительной станции метро на Липецкой улице, с условным названием "Дендропарк".. 
     Очень надеюсь, что данная назревающая острая транспортная ситуация будет своевременно осознана властью города и будет вовремя разрешена с учетом мнения жителей района, которым эта ситуация с места видится значительно лучше.     

Забавно... Я 20 октября дважды заполнил "Записку мэру" на сайте Транспортного сервера Москвы с интервалом в 5 часов между первой и второй запиской, но так и не увидел "засвеченной" (опубликованной) на сайте текст моей записки :-(. Возможно, слишком "длинные" записки там не в чести, а вот "короткие" - в фоворе...
Текст "переделанной" записки, подписанной именем Елизавета (с предложением строительства станции метро - около ж.д станции Бирюлево-Пассажирская)  была опубликована на сайте Транспортного сервера 21 октября (см. http://www.mosgortrans.net/zapiski-meru/zapiski/12389-birulevo-metro.html ).
Так что, форумчане, СПЕШИТЕ СДЕЛАТЬ СВОЙ ВКЛАД в продвижение МЕТРО в наш район.
Может быть именно ваша записка будет опубликована на вышеуказанном сайте и доведена до сведения нового Мэра Москвы!
Напоминаю вам, что сейчас "медовый месяц" у нового Мэра, когда ему легче довести до сведения наши нужды... Пройдет небольшое время и он "забронзовеет" на этом Олимпе... и тогда и митингами его не проймешь :-(.
ПОТРАТЬ ДЕСЯТЬ МИНУТ (ЗА КОМПОМ) ДЛЯ НАШЕГО ОБЩЕГО ДЕЛА - НАПИШИ ЗАПИСКУ МЭРУ!
УЖЕ НЕ РАНО, НО ЕЩЕ НЕ ПОЗДНО!!!

Было бы желание изыскать возможности...

                          Дополнительная информация!

    Заместителем мэра Москвы по развитию транспорта и дорожного хозяйства назначен Николай Сергеевич Лямов.

    На Транспортном сервере Москвы (см.: http://mosgortrans.net/news/12477-nikolay-lyamov.html ) 26 октября 2010 г. появилось сообщение, что Мэр Москвы Сергей Собянин назначил своим заместителем по развитию транспорта и дорожного хозяйства Николая Сергеевича Лямова.

    Информация его автобиографии:
    Николай Сергеевич Лямов родился в 1951 году в с. Станино Смоленской области. В 1972 году закончил Челябинское высшее военное автомобильное командное училище, а в 1985 году – Военно-политическую академию им. В.И. Ленина.
    Работал начальником муниципального учреждения "Городское управление транспорта" (Ростов-на-Дону), заместителем начальника Управления автомобильного и электрического пассажирского транспорта Министерства транспорта РФ, начальником отдела технического регулирования департамента государственной политики в области автомобильного транспорта, дорожного хозяйства и городского пассажирского транспорта Министерства транспорта и связи РФ, руководителем Южного управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ростов-на-Дону).
    Имеет отраслевую награду – знак "Почетный работник транспорта России".

P.S.  Так что, форумчане, по поводу строительства метро в Бирюлево, по "правилам бюрократии", вначале следует писать письма на имя данного заместителя мэра Москвы, а уже потом мэру (если его заместитель будет отделываться явными отписками на наши обрашения).

необходимо также снести рынок рядом с метро Царицыно и построить нормальную развязку

   "Российская Газета" предлагает своим читателям написать мэру о том, на какие еще проблемы необходимо обратить внимание и предложить возможные варианты их решения.  Редакция газеты передаст все пожелания в московское правительство, а самые интересные из них будут опубликованы в "Российской газете - "Неделя".
   О московских проблемах и своих предложениях по их решению надо писать по адресу:  http://www.rg.ru/moscow-mayor.html .

   Думаю, что надо воспользоваться этим моментом, пока новый мэр еще готов прислушиваться к нашему голосу :-).

   Кстати, появилась информация о планах нового мэра по строительству метро в Москве. В статье "Выбить пробку. Президент и мэр Москвы на перекрестке транспортных проблем столицы", опубликованной 29 октября 2010 г. в Российской газете (см. : http://www.rg.ru/2010/10/29/probki.html ), сказано: "Мэр столицы в свою очередь хочет сконцентрироваться на развитии московского метро, где, по его расчетам, надо строить по 15 километров линий в год, что потребует ежегодно 45-50 миллиардов рублей. Причем он заметил, что речь идет о строительстве новых веток, а не о продлении существующих".

P.S. Будем надеяться, что новый мэр Москвы свои "задумки", озвученные "в медовый месяц" вхождения в новую должность, не забудет в последующие месяцы. И что ежегодно, для строительства метро в Москве будут находиться эти 45-50 миллиардов рублей (может и с помощью федерального центра).
А то, что строительство 15 км. линии метро в год совсем не мало, можно понять из следующего сравнения... от нашего кинотеатра "5 Звезд" до Павелецкого ж.д. вокзала, по прямой, будет расстояние в эти 15 км. А с таким темпом строительства метро в Москве, тем более новых веток метро, очередь до
линии метро в Бирюлево должна подойти быстрее, чем это было задумано
в Генплане Москвы до 2025 г. :-).

    На известном сайте о недвижимости "Где этот дом" (см.: http://www.gdeetotdom.ru/news/estate/1819503/#comment_49262) появилась 01.11.2010 г. следующая информация:

    Мэр Москвы Сергей Собянин намерен провести оптимизацию Генплана Москвы. Соответствующие предложения столичные власти должны подготовить в ближайшее время. По мнению участников рынка недвижимости, корректировка этого документа — в интересах как горожан, так и застройщиков.
    Сергей Собянин запустил процедуру пересмотра последнего ключевого градостроительного документа, принятого опальным экс-мэром. В минувшую пятницу г-н Собянин поручил столичным чиновникам подготовить и провести в ближайшее время заседание по Генплану развития Москвы до 2025 года с целью его оптимизации и определения приоритетных направлений. Для этого новый столичный мэр предложил синхронизировать работу градостроительного и земельного советов.

P.S.   Возможно, после этой "оптимизации" Генплана Москвы, строительство метро в Бирюлево предусмотрят в Генплане в более ранние сроки и наши "записки мэру" на Транспортный сервер Москвы и наши предложения, направленные в Российскую газету окажутся весьма для этого полезными :-). Кстати, СВОИ ПРЕДЛОЖЕНИЯ в Российскую газету (по адресу: http://www.rg.ru/moscow-mayor.html ) ЕЩЕ НЕ ПОЗДНО НАПИСАТЬ и СЕЙЧАС ;-).
   - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
 Информация для умеренного оптимизма:
На сайте о недвижимости "ИРН - Индикатор рынка недвижимости" (см. http://www.irn.ru/news/45979.html ) 02.11.2010г. было оубликовано, что "Гаев отметил, что к 2020 году станции метро должны быть во всех периферийных районах города".

P.S. 1. Если Бирюлево относится к периферийным районам Москвы, то значит уже к 2020 г. у нас в районах Бирюлево В. и З. должны появиться станции метро :-). А если новый мэр Москвы ускорит темп строительства новых линий метро, то это может произойти в Бирюлево на несколько лет раньше :-))).