Путешествуя по Азии, вы должны понимать, что правила дорожного движения, к которым вы привыкли в Европе, не применяются.
 Сначала вы можете столкнуться с ужасом и подавлением, когда увидите водителей скутеров, перевозящих всю семью, собаку, а иногда и много дополнительного багажа.
 Однако со временем это, в нашем понимании, из-за отсутствия правил дорожного движения может стать весьма волнующим, предоставляя прекрасную возможность для свободы.
 В Индонезии левостороннее движение, однако правила дорожного движения соблюдаются не полностью.
 Не должно удивлять игнорирование дорожных знаков, сигналов или полицейских команд, но стандартом является также ловить и разговаривать с водителями во время вождения.
 Буле всегда привлекает внимание и вызывает местные разговоры, даже когда едет по людной улице.
 Путешествие по Бали, самый удобный вид транспорта - это, несомненно, скутер.
 Его можно арендовать на один месяц за 200 - 300 тысяч индонезийских рупий.
 В Java, в свою очередь, лучше использовать автомобиль, который стоит от 30 до 40 долларов в день.
 Конечно, вы также можете использовать автомобиль с арендованным местным водителем, что намного безопаснее.
 Кроме того, вы можете рассчитывать на ценные советы от него.
 Платежи, однако, лучше в местной валюте.
 Международные водительские права признаны в Индонезии, но что интересно, вы можете легко перемещаться по Яванским и Балийским дорогам без него.
 Достаточно иметь достаточно рупий, чтобы договориться с представителем полиции об условиях, на которых вы можете продолжить свое путешествие.
 Очень полезными здесь будут кратковременные погодные и температурные характеристики на отдельных островах http://my-fishing.info/kak-pravilno-nasazhivat-chervya-na-kryuchok/.
 Мы начнем с самого дальнего острова к востоку, то есть от Западного Папуа.
 Здесь проблема с определением погоды и температур довольно велика, потому что это остров с очень разнообразной территорией.
 На севере мы видим очень высокие, покрытые льдом и снегом снежные горы с высочайшей вершиной пирамиды Карстенца на высоте 4884 м над уровнем моря.
 Чем южнее, тем мягче становится территория.
 Следовательно, южная часть - низменность, очень болотистая, покрытая множеством рек, впадающих в Арафурское море.
 Эта часть заросла недружественными джунглями.
 Наиболее заметны различия в температуре между днем и ночью.
 Лучше всего появляться между апрелем и июнем до начала сезона дождей.
 Однако на Раджа Ампат, где находятся самые великолепные коралловые рифы, лучше всего отправляться в период с февраля по апрель или на рубеже октября и ноября.
 Тогда условия для дайвинга почти райские.